荃灣為香港新界的一個地方，荃灣新市鎮及荃灣區的主要部份。荃灣古稱為淺灣，據說是因該處海灣水淺而得名，傳說南宋皇帝宋端宗曾于南逃時停駐于此地。荃灣一詞原來是昔日當地的一個海灣，位于大帽山南面山腳，西南方面向狹窄的藍巴勒海峽，為青衣島的對岸，后借用作鄰近地方的名字。東北面是香港式的高層住宅樓，南面是商店街。該鎮不太大，有游船及香港很好吞吐量的集裝箱碼頭，一直延伸到東部的葵涌。另外，隔著海灣，西部有重工業的島嶼青衣島。近來急速的發展使荃灣成為新界西部的交通樞紐 ，更是進出機場的門框，每當旅客從機場進入市區，宏偉的青馬大橋和汀九大橋必會令他們留下深刻的印象。荃灣區因為大部分土地已經規劃為工業或商業區，1980年代令區內的文康設施非常少，只有荃灣大會堂及荃灣公共圖書館，但1990年代區域市政局積極在荃灣東北面興建多個文康設施，包括城門谷游泳池、城門谷運動場、及蕙荃體育館。

香港新界荃灣橡膠止回閥采用不銹鋼卡箍，卡箍卡口之間應適當加墊墊片，拼緊聯接螺栓，若采用輔助襯管，連接時，輔助襯管與預留管道密封焊接，注意當公稱直徑大于DN800時，由于閥體重量較大，加之工作時閥體腹腔中大量水及水流沖擊，須增加一支承拉桿。將閥體長期穩固吊起。排海工程中應用橡膠止回閥應根據具體工程特點，通過分析確定。綜合國內外研究及同濟大學多年的模型試驗成果，認為海水環境泥沙入侵及沖洗困難常出現在下述條件下：
（1）海水與排放污水的密度差較大；
   （2）上升管高度較大；
（3）出流密度弗勞德數較小。對于污水與海水的密度差較小、上升管高度較低的排海工程，只要設計合理并能長期正常運行，一般不會發生海水及環境泥沙入侵現象，沖洗也不存在問題。
綜合上述分析，考慮工程造價和長期運行費用因素，排海工程中橡膠止回閥的適用條件為：
   （1）污水與海水的密度差較大的深水排放口，且上升管高度較高；
（2）不經常運行的排放口，如緊急排放口。
    應用橡膠止回閥與多噴口噴頭的比較:從橡膠止回閥的特點和適用條件可以看出，緊急排放口中應用橡膠止回閥是有必要的和合理的。以目前國內外類似排海工程中常用的上升管上安裝多噴口（射流角度基本水平）噴頭的排放口作比較。應用橡膠止回閥方案按工程可接受的造價水平考慮，即每根上升管安裝單只豎直向上的香港新界荃灣橡膠止回閥。
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